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POM , PA66 , PC , LCP , PMMA , PBT , PC/ABS
电镀级 PPO 沙伯基础(美国)GTX974 汽车车身面板应用
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NORYL GTX™

PPE+PA GTX974

产品信息
制造商沙特基础工业公司
其他证书

MSDS

材料标识>(PPE+PA)<
材料形状颗粒状
加工方式注射成型
阻燃等级HB
材料属性注塑级 导电级 电镀级
符合规定

UL

材料特性

非增强

高冲击

可喷涂

材料用途

汽车挡泥板

汽车车身面板

静电喷涂应用

UL档案号E45329
物理性能测试标准数据单位
比重   ASTM D7921.08g/cm³
比重   ISO 11831.08g/cm³
收缩率   流动 3.2mm内部测试方法1.3~1.6%
收缩率   垂直 3.2mm内部测试方法1.1~1.4%
吸水率   23°C 饱和ISO 624.2%
吸水率   23°C 50RHISO 621.2%
熔融指数   280°C 5kgASTM D123810g/10min
熔融指数   280°C 5kgISO 113312cm³/10min
PPO 产品图片.webp.jpg

机械性能测试标准数据单位
拉伸模量   50mm/minASTM D6382050MPa
拉伸模量   1.0mm/minISO 5272000MPa
拉伸强度   屈服 50mm/min Ⅰ型ASTM D63855MPa
拉伸强度   断裂 50mm/min Ⅰ型ASTM D63850MPa
拉伸强度   屈服 50mm/minISO 52750MPa
拉伸强度   断裂 50mm/minISO 52745MPa
伸长率   屈服 50mm/min Ⅰ型ASTM D6385%
伸长率   断裂 50mm/min Ⅰ型ASTM D63850%
伸长率   屈服 50mm/minISO 5274%
伸长率   断裂 50mm/minISO 52730%
弯曲强度   屈服 1.3mm/minASTM D79080MPa
弯曲强度   屈服 2.0mm/minISO 17875MPa
弯曲模量   1.3mm/minASTM D7902050MPa
弯曲模量   2.0mm/minISO 1781900MPa
悬臂梁缺口冲击   23°CASTM D256180J/m
悬臂梁缺口冲击   -30°CASTM D256120J/m
悬臂梁缺口冲击   23°C 4.0mm A型缺口ISO 18017kJ/m²
悬臂梁缺口冲击   -30°C 4.0mm A型缺口ISO 18010kJ/m²
简支梁缺口冲击   23°C 1eA型ISO 17918kJ/m²
简支梁缺口冲击   -30°C 4.0mm 1eA型ISO 17910kJ/m²
仪表冲击   23°C 总能量ASTM D376350J

热性能测试标准数据单位
热变形温度   未退火 0.45MPa 3.2mmASTM D648180°C
热变形温度   0.45MPa 4.0mmISO 75175°C
维卡软化温度   50°C/hr 50NASTM D1525180°C
维卡软化温度   50°C/hr 10NISO 306230°C
维卡软化温度   50°C/hr 50NISO 306175°C
维卡软化温度   120°C/hr 50NISO 306180°C
线膨胀系数   流动 -40.0~40°CASTM E8319E-5cm/cm/°C
线膨胀系数   垂直 -40.0~40°CASTM E8311E-4cm/cm/°C
线膨胀系数   流动 23~60°CISO 113591E-4cm/cm/°C
线膨胀系数   垂直 23~60°CISO 113599E-5cm/cm/°C
电气性能测试标准数据单位
体积电阻   内部测试方法1E+3~1E+4Ω.cm
阻燃性能测试标准数据单位
防火等级   本色 1.5mmUL94HB
防火等级   本色 3.0mmUL94HB

PPO 5.jpg


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