耐热级 PPO 沙伯基础(美国) N110-701 汽车仪表板应用
耐热级 PPO 沙伯基础(美国) N110-701 汽车仪表板应用
PPE+PS N110
制造商 | 沙特基础工业公司 |
材料标识 | >(PPE+PS)-I< |
材料形状 | 颗粒状 |
加工方式 | 注射成型 |
阻燃等级 | HB |
材料属性 | 冲击改性 注塑级 耐热级 |
材料特性 | 尺寸稳定 低比重 非增强 冲击改良 |
材料用途 | 汽车仪表板 汽车车身面板 |
添加剂 | 冲击改性剂 |
UL档案号 | E45329-236761 |
比重 | ISO 1183 | 1.05 | g/cm³ |
收缩率 流动 | 内部测试方法 | 0.5~0.7 | % |
吸水率 23°C 饱和 | ISO 62 | 0.2 | % |
吸水率 23°C 50RH | ISO 62 | 0.07 | % |
熔融指数 280°C 3.8kg | ISO 1133 | 15 | cm³/10min |
球压硬度 H358/30 | ISO 2039 | 95 | MPa |
拉伸模量 1.0mm/min | ISO 527 | 2200 | MPa |
拉伸强度 屈服 50mm/min | ISO 527 | 45 | MPa |
拉伸强度 断裂 50mm/min | ISO 527 | 40 | MPa |
伸长率 屈服 50mm/min | ISO 527 | 3 | % |
伸长率 断裂 50mm/min | ISO 527 | 30 | % |
弯曲强度 屈服 2.0mm/min | ISO 178 | 60 | MPa |
弯曲模量 2.0mm/min | ISO 178 | 2000 | MPa |
悬臂梁缺口冲击 23°C 4.0mm A型缺口 | ISO 180 | 11 | kJ/m² |
悬臂梁缺口冲击 -30°C 4.0mm A型缺口 | ISO 180 | 5 | kJ/m² |
简支梁缺口冲击 23°C 1eA型 | ISO 179 | 11 | kJ/m² |
简支梁缺口冲击 -30°C 4.0mm 1eA型 | ISO 179 | 5 | kJ/m² |
体积电阻 | IEC 60093 | 1E+15 | Ω.cm |
表面电阻 | IEC 60093 | 1E+15 | Ω |
绝缘强度 3.2mm 在油中 | IEC 60243 | 19 | KV/mm |
介电常数 1MHz | IEC 60250 | 2.6 | |
介电常数 50/60Hz | IEC 60250 | 2.6 | |
耗散因数 50/60Hz | IEC 60250 | 0.004 | |
耗散因数 1MHz | IEC 60250 | 0.001 |
防火等级 1.5mm | UL94 | HB | |
灼热丝相对温度 3.2mm | IEC 60695 | 960 | °C |
极限氧指数 | ISO 4589 | 19 | % |
干燥温度 | 80~100 | °C |
干燥时间 | 2~4 | hr |
一段温度 | 240~260 | °C |
二段温度 | 260~280 | °C |
三段温度 | 280~300 | °C |
喷嘴温度 | 260~280 | °C |
机筒温度 | 60~80 | °C |
熔融温度 | 280~300 | °C |
模具温度 | 60~100 | °C |
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